Với 400 triệu đồng, người tiêu dùng có thể mua các dòng xe đô thị hạng A giá rẻ, hoặc lựa chọn 1 số dòng ô tô đã qua sử dụng.

Trong các mẫu xe sang chạy lướt đời từ 2-3 năm trở lại đây, Lexus, Camry, Mercedes, BMV X3  nổi tiếng là dòng xe giữ giá nhất.

Nửa đầu năm 2019 chứng kiến sự ổn định về doanh số của các hãng xe Nhật, sự vươn lên mạnh mẽ của các hãng xe Hàn và sự độc tôn của xe Mỹ ở phân khúc xe bán tải.

Dòng xe côn tay cho giới trẻ underbone côn tay lâu nay vốn nghiêng thị phần về phía Yamaha Exciter, trong khi các nhân tố mới như Honda Winner và Suzuki Raider đang dần tạo được sức nặng.

Với số tiền 600-700 triệu đồng, nhiều người chọn mua xe sang cũ trên dưới 10 năm tuổi (đời 2008-2011) thuộc các hãng Mercedes, Lexus, BMW...

Trong phân khúc hatchback hạng B, các mẫu xe như: Honda Jazz, Mitsubishi Mirage hay Suzuki Swift đều có xu hướng giảm giá mạnh trong tháng 7 canh tranh trực tiếp với phân khúc hạng A.

Volkswagen Tiguan Allspace cùng Mercedes-Benz GLC200 và Peugeot 5008 là những mẫu xe được nhiều người Việt lựa chọn khi tìm kiếm một mẫu SUV đến từ châu Âu.

Đa số ô tô hạng sang ở Việt Nam đều có xuất xứ từ Châu Âu, chủ yếu là Đức nhưng không phải tất cả đều đắt đỏ, có những mẫu giá bán chỉ tương đương hoặc nhỉnh hơn xe Nhật, Hàn.

Phân khúc crossover 7 chỗ trên 1 tỷ đồng đang khá sôi động, tạo nên nhiều sự lựa chọn cho người tiêu dùng Việt Nam, nhất là có khi thêm mẫu xe mới Mazda CX-8 vừa gia nhập.

Thị trường ô tô Ấn Độ vẫn nổi tiếng là thiên đường xe giá rẻ. Tháng 6 tại nước này đã chứng kiến một lọat các mẫu xe SUV ra mắt với mức giá quy ra tiền Việt thì khoảng chưa đến 400 triệu đồng.

Mẫu xe cỡ nhỏ Honda Brio đã ra mắt thị trường Việt Nam với các mức giá bán lẻ cao hơn so với dự đoán.

Khi quyết định sở hữu những chiếc ôtô, người dùng sẽ cần phải tính đến các chi phí tiêu hao về sau như bảo hiểm, bảo trì, sửa chữa,...Chính vì vậy, những mẫu xe dưới đây sẽ giúp chủ xe tiết kiệm nhất.

Ô tô nhập khẩu vẫn duy trì số lượng trong nửa đầu tháng 6 này, với 6.019 xe nhập khẩu các loại, trị giá lên tới 135,41 triệu USD.

Phân khúc xe cỡ nhỏ giá rẻ đang nóng dần. Ngay khi mẫu xe Fadil của VìnFast và Honda Brio ra mắt, rất nhiều đánh giá của người tiêu dùng so sánh sự hơn thua giữa hai mẫu xe này cũng như với Wigo của Toyota được đưa ra.

Sản lượng sản xuất linh kiện ô tô thấp, chi phí tại Việt Nam cao hơn các nước ASEAN khoảng 20% khiến giá xe lắp ráp trong nước đắt đỏ, khó có thể giảm để cạnh tranh với xe nhập khẩu từ các nước trong khu vực.