Lãnh đạo TP.HCM và Đồng Nai sẽ ngồi lại ‘chốt’ vị trí, hướng tuyến xây cầu Cát Lái dựa trên sự thống nhất của các cơ quan chuyên môn đề xuất.

Phòng CSGT đã tham mưu cho Công an TP Hà Nội rà soát, xác định 4.089 người bị tâm thần, kiến nghị Sở Giao thông vận tải thu hồi giấy phép lái xe, không cấp giấy phép lái xe đối với các trường hợp này.

Mặc dù đã áp dụng giảm thuế VAT xuống còn 8% nhưng chủ đầu tư dự án BOT quốc lộ 13 ở Bình Dương lại thu phí bằng cách “làm tròn lên” khiến dân bức xúc.

Ba người chết, 8 người khác bị thương khi xe tải đâm vào xe khách trên quốc lộ 1A, đoạn đường qua huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa).

Việc đẩy nhanh thực hiện dự án xây dựng nhà ga T3, 7 dự án đường bộ, metro số 2 sẽ tạo thành mạng lưới giao thông giúp 'giải cứu' cảnh tắc từ trong ra ngoài ở Tân Sơn Nhất.

Nếu có mặt bằng thì trong quý III/2022, Tổng công ty hàng không sẽ khởi công dự án xây dựng nhà ga T3 để giải toả áp lực quá tải tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Sau va chạm với xe máy, ô tô bị nổ bánh. Nữ tài xế ở Bình Phước vẫn lái xe bỏ chạy nhiều cây số trên đường khiến người dân phải truy đuổi chặn lại.

Lô cốt án ngự ở cửa ngõ Tây Bắc vào trung tâm TP.HCM tạo thành nút thắt cổ chai gây cản trở khiến nghìn người 'mướt mồ hôi' đi làm ngày đầu tuần.

Những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên tiếp xảy ra gần đây khiến nhiều người mất mạng mà nguyên nhân đáng lo ngại vẫn là chuyện tài xế sử dụng rượu bia, lái xe trong tình trạng say xỉn.

Quốc lộ 51 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu kẹt xe nhiều cây số theo hướng TP.HCM, dòng xe chôn chân hàng giờ đồng hồ trên đường.

Sau cú va chạm mạnh, đầu xe khách và xe tải bẹp dúm, hai tài xế bị thương, mắc kẹt trong ca bin, được các lực lượng giải cứu đưa đi bệnh viện.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi vừa ký quyết định mở thêm 12 tuyến xe buýt gồm 4 tuyến xe buýt nhỏ, 4 tuyến chất lượng cao và 4 tuyến liên tỉnh.

Dù đã dừng hoạt động gần 2 năm nhưng 3 trạm thu phí đặt trên các tuyến quốc lộ ở Đồng Nai vẫn chưa được dỡ bỏ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và gây mất mỹ quan.

Bộ GTVT cho rằng, nếu làm đường xuyên qua Khu dự trữ sinh quyển thế giới ở Đồng Nai sẽ gây chia cắt vùng lõi, phân mảnh hệ sinh thái, ảnh hưởng đến hành lang liên kết đa dạng sinh học.

Việc tư vấn IC đột ngột ngừng hợp đồng đã tác động rất lớn đến kế hoạch thực hiện dự án, gây chậm trễ thêm về tiến độ và làm gia tăng chi phí cho dự án metro số 2.