thị trường ô tô

Trước chỉ đạo của Chính phủ tạm dừng hoạt động các cơ sở kinh doanh dịch vụ không thiết yếu từ 0h đêm 28/3 nhằm phòng ngừa dịch Covid-19, nhiều garace, showroom ô tô đã rục rịch đóng cửa sớm.

Nhiều mẫu ô tô đang giảm giá mạnh, tuy nhiên sức mua vẫn thấp. Cho dù có tăng trưởng mạnh trong tháng 2/2020 nhưng tính từ đầu năm tới nay, hầu hết các DN đều sụt giảm doanh số.

Giá xe đang ở thời điểm giảm xuống thấp nhất trong năm nhưng thị trường ô tô Việt Nam vẫn chưa hết ảm đạm khi khách hàng ít đi mua xe vì nhiều lý do.

Lựa chọn xe ôtô mới có trang bị ổn, đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày và có giá bình dân đang là xu hướng tiêu dùng xe hơi được rất nhiều người theo đuổi hiện nay.

Thị trường ô tô châu Âu đã có một khởi đầu trong năm 2020 không mấy vui vẻ khi số lượng xe bán ra tại đây tiếp tục tụt dốc không phanh.

Lượng ô tô tiêu thụ trong tháng 1/2020, cũng là tháng trước Tết Canh Tý giảm mạnh, đi ngược với quy luật của các năm trước đó.

Theo thông tin mới nhất, virus corona được phát hiện trong môi trường bên ngoài, do đó, mọi người cần chú ý một số điều để đảm bảo an toàn khi di chuyển bằng taxi, ô tô hay các phương tiện công cộng.

Theo Tổng cục Hải quan, trong tháng đầu năm 2020, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào thị trường Việt Nam ước đạt gần 4.000 xe các loại, tăng hơn 14 so với tháng 12/20219, với tổng giá trị là 106 triệu USD.

Quy mô thị trường ô tô Việt Nam hiện rất nhỏ bé, các mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước lại đang bị giảm sản lượng. Nếu xe trong nước tiếp tục giảm sản lượng thì ngành công nghiệp ô tô khó phát triển.

Những ngày này, tại TP HCM, khảo sát các cửa hàng sửa chữa ôtô (garage ôtô) ở các quận 2, 5, 6, Bình Thạnh, Tân Bình, cho thấy nhiều nơi đã đầy ắp xe.

ictnews Thị trường ô tô Việt Nam đã tiêu thụ trên 400.000 xe ô tô các loại trong năm 2019, một phần sức hấp dẫn đến từ chiến dịch giảm giá của các hãng ô tô trong năm qua.

ictnews Trong số 16,8 nghìn doanh nghiệp bị giải thể năm 2019, có tới 6,8 nghìn doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực bán buôn, bán lẻ, sửa chữa ô tô, xe máy.

ictnews Phí trước bạ ô tô bán tải tăng gấp 3, Hyndai Thành Công đổi tên và nhận diện thương hiệu, cuộc đua giảm giá xe khốc liệt là những dấu ấn nổi bật của thị trường ô tô trong năm 2019.

Dự kiến ra mắt vào năm 2020, mẫu xe điện cỡ nhỏ mang thương hiệu Zetta của Nga đang khiến không ít cái tên tới từ châu Âu phải đau đầu.

Không còn cảnh bắt tay làm giá mỗi dịp cuối năm, giờ đây các hãng ôtô lẫn đại lý đang đau đầu tìm cách giải quyết lượng hàng tồn lên tới cả trăm ngàn chiếc

Trong tháng 10, phân khúc B đã có sự phân hóa về doanh số rất rõ ràng với nhiều mẫu xe đứng top những cũng có vài mẫu lọt vào nhóm xe kém hút khách.

Giá xe giảm mạnh trong khi thu nhập tăng đã biến giấc mơ của nhiều người Việt trở thành hiện thực. Dự báo từ nay đến hết năm thị trường ô tô Việt Nam có thể đạt doanh số gần 400.000 xe các loại và xác lập kỷ lục mới.

Người đam mê ôtô cũ chấp nhận tốn tiền, tốn thời gian chăm bẵm xe vì yêu thích sự độc, lạ, không đụng hàng của nó

Không cần quá nhiều tiền nhưng có thể mua một chiếc ô tô giá 200 triệu đồng để phục vụ nhu cầu đi lại, đặc biệt vào mùa mưa.

Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Thái Lan chiếm hơn 50% về số lượng và tổng kim ngạch trong 8 tháng đầu năm 2019. Xe nhập từ Thái Lan ngày càng rẻ, đang chiễm lĩnh thị trường Việt Nam.