lái xe

MỸ - Nam cảnh sát 23 tuổi đang lái xe với tốc độ cao đến hiện trường một vụ tai nạn thì mất lái và tông vào ít nhất 3 chiếc ô tô đang đỗ trước một cửa hàng.

Khi trời mưa bão, đường ngập sâu, nếu tài xế ô tô tỏ ra vô ý điều khiển xe đi nhanh có thể khiến người và phương tiện xung quanh gặp nguy hiểm, gây phản cảm.

Bật đèn pha cộng và đèn hazard, đi chậm hơn bình thường ít nhất 20%, không ham vượt hoặc chạy song song với xe khác,... là những nguyên tắc mà các tài xế cần nằm lòng khi lái xe lúc mưa to gió lớn.

Đi xe đến không còn má phanh, mòn vẹt cả đĩa phanh, chỉ đến khi đạp phanh không ăn và nghe thấy tiếng kim loại kêu rít, vị chủ xe Mazda CX-5 mới hốt hoảng, mang xe tới gara để kiểm tra.

Khác với việc chạy trên đường nhựa, chạy xe trên cát đòi hỏi người lái xe cần nắm vững những kỹ năng để tránh tình trạng xe bị sa lầy hoặc nguy hiểm hơn là tự gây tai nạn cho mình.

Mỗi khi ra đường, chúng ta không khó có thể bắt gặp những tình huống trớ trêu, thậm chí gây phản cảm đến từ những pha xử lý chẳng giống ai của cánh tài xế.

Sau khi hoàn thành các đợt thi sát hạch lái xe, hàng ngàn học viên ở Bình Dương chưa nhận được giấy phép lái xe (GPLX) do đơn vị cấp bị hết mực in và phụ liệu.

Những công nghệ mới không những không làm hài lòng người dùng mà thậm chí còn đem đến phiền phức không đáng có.

Người phụ nữ lái chiếc ô tô Ford EcoSport đến đón bé gái ở cổng trường Tiểu học Thị trấn Gò Dầu (Tây Ninh) thì xảy ra tình huống vô cùng nguy hiểm. Bé gái đang lên ô tô, chưa kịp đóng cửa thì người phụ nữ đã lái xe di chuyển khiến bé ngã sấp mặt.

TRUNG QUỐC - Cố gắng lái xe qua sông đi cắm trại, một gia đình không may bị dòng nước cuốn trôi, mắc kẹt trên chiếc xe ở giữa dòng nước chảy xiết.

Một lần tôi đi xe máy sát mép đường chuẩn bị rẽ phải thì bất ngờ bị chiếc xe SUV 7 chỗ vào cua sát sạt. Bực mình đuổi theo thì thấy tài xế là một phụ nữ, đang cố nghển đầu lên để nhìn đường, tôi đành bỏ ý định nói chuyện đúng sai.

Những pha ôm cua, vượt ẩu hay đi vào giao lộ thiếu quan sát luôn gây ra những tình huống nguy hiểm khôn lường. Và không phải lúc nào thần may mắn cũng mỉm cười với tài xế ẩu.

Vị trí ghế lái, khoảng cách với vô-lăng hay vị trí đặt tay trên vô-lăng giúp người lái giảm tối đa chấn thương khi túi khí trước bung nếu xe xảy ra va chạm.

Úc - Hệ thống camera phạt nguội mới cho phép phát hiện tài xế dùng điện thoại khi lái xe.

Hút thuốc đã rất tác hại với sức khỏe, môi trường, hút thuốc trên ô tô càng tai hại hơn, kể cả trong lúc ô tô mở cửa.

Việc lái xe vào ban đêm dưới trời mưa rất nguy hiểm bởi hạn chế tầm nhìn, đường ướt, trơn trượt. Tuy nhiên, có những bí quyết đơn giản để lái xe an toàn trong điều kiện này không phải ai cũng nắm được.

Việc lái xe qua các gờ giảm tốc có độ mấp mô cao, thậm chí là những ổ gà luôn khiến người điều khiển xe cảm thấy khó chịu và thường không xử lý đúng cách.

Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn nâng cao ADAS có thể giúp xe phanh tự động khi phát hiện xe cắt ngang phía trước. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng ADAS không phải là “bùa hộ mệnh” và người lái không nên lạm dụng tính năng hỗ trợ này.

Chỉ từ đầu mùa hè đến nay, nhiều vụ cháy ô tô đến trơ khung trên đường đã được ghi nhận. Các chuyên gia về kỹ thuật ô tô cho rằng, nguy cơ cháy xe vào mùa nắng nóng sẽ cao hơn mùa lạnh.

Nhiều người cầm lái ô tô nhưng vẫn cố tình luồn lách, lấn làn, dừng xe giữa đường chỗ có bóng râm để tránh nắng hoặc đi ngược chiều để tiết kiệm một đoạn đường.