Trong khi chờ làm bánh mỳ, người mua chỉ cần quẹt thẻ qua mã QR có dán ngay trên tủ kính để thanh toán. Từ chối nhận tiền mặt chuyện đã xuất hiện ở Việt Nam.

Những đích đến mới cho nền kinh tế Việt Nam đã được đặt ra, thể hiện khát vọng của người dân Việt Nam vì một Việt Nam thịnh vượng, một đất nước hùng cường.

Mặc dù thị trường 2019 có nhiều khó khăn, nhiều ông lớn trong ngành bất động sản vẫn tự tin bước vào năm 2020 với quỹ đất lớn trong tay.

Buổi sáng cuối tuần của tôi bắt đầu bằng một chuyến xe Grab từ nhà lên phố. Ở cái thời 4.0, mọi thứ đều đơn giản hơn chỉ cần chiếc điện thoại thông minh.

Trí tuệ Việt hoàn toàn có thể sánh vai với các “đại gia” công nghệ trên thế giới, để vươn lên tầm cao mới.

Năm 2020 ô tô điện thương hiệu Việt sẽ xuất hiện. Tuy nhiên, thị trường ô tô điện Việt Nam vẫn chưa có. Thiếu hạ tầng, thiếu ưu đãi và giá bán cao, liệu ô tô điện Việt Nam có thể phát triển?

2020, kinh tế tư nhân sẽ có nhiều đột phá. 2020, sẽ có nhiều thách thức nhưng để phát triển thì gặp khó không nản, gặp vướng mắc không dừng mà phải “mở đường” để đi, để làm giàu chính đáng và đóng góp cho đất nước.

Đặt thuê phòng trên điện thoại, gọi đồ ăn từ ứng dụng và mua sắm nhận hàng từ các tủ đựng đồ, công nghệ đang làm thay đổi mạnh mẽ người tiêu dùng.

TP.HCM và Hà Nội tiếp tục dẫn đầu Đông Nam Á ở bảng xếp hạng năm nay, lần lượt đứng thứ ba và thứ bảy trong Bảng xếp hạng Thành phố năng động toàn cầu

Việc khai thác quặng bôxít ở Tây Nguyên chế biến Alumin ở Tây Nguyên đang mang lại hiệu quả kinh tế lớn cho Việt Nam. Nhưng điều đó là chưa đủ để Việt Nam có ngành công nghiệp bôxít - nhôm

Hàng loạt thương hiệu thời trang nhanh đang đổ bộ vào Việt Nam bởi tiềm năng rất lớn của thị trường trong nước.

 - Hấp dẫn với dư địa lớn và những bước đầu phát triển lạc quan, song sau một năm nhìn lại, đầu tư cho siêu ứng dụng tại Việt Nam vẫn đang là cuộc đua cam go, “tốn tiền” và khiến nhiều công ty công nghệ lớn “hụt hơi”.

Nhiều thương vụ trị giá cả trăm tỷ, ngàn tỷ đồng nhưng những pháp nhân về hình thức đứng tên lại là những cái tên “mới tinh” trên thị trường.

Nhiều doanh nghiệp tư nhân sẵn sàng làm cảng hàng không, nhà ga nhưng vẫn phải chịu sự thờ ơ từ cấp có thẩm quyền.

Chỉ trong vỏn vẹn 3 năm, số người ở độ tuổi 18-30 tại Trung Quốc sụt giảm tới 30 triệu. Đại họa "sóng thần bạc" (già hóa dân số) đang đe dọa nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.