kinh doanh xăng dầu

Tình hình cung ứng xăng dầu ở TP.HCM gặp khó, không ít người lo không có nhiên liệu để đi lại đã ùn ùn kéo nhau đi mua xăng dẫn đến tình trạng nửa đêm vẫn còn hàng dài khách xếp hàng chờ đến lượt.

Theo đại diện các DN xăng dầu ở TP.HCM và khu vực phía Nam, việc điều hành giá của Liên Bộ Tài chính - Công Thương gây bất lợi đến DN và bất ổn thị trường kinh doanh xăng dầu.

Chiết khấu bán hàng nhận được từ doanh nghiệp đầu mối bằng 0 nên cây bán xăng lẻ tuyên bố đóng cửa, không chấp nhận kinh doanh thua lỗ 400-500 triệu/tháng kéo dài.

Với chiết khấu như hiện nay, thương nhân xăng dầu càng bán càng lỗ, chi phí không đủ bù đắp chi phí kinh doanh cố định. Tuy nhiên, cơ quan quản lý nhà nước tại địa phương lại yêu cầu phải bán hàng, không được phép đóng cửa.

Trong cuộc họp "nóng", các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu sẽ kiến nghị mức chiết khấu cố định cho cây xăng tối thiểu 1.700-2000 đồng/lít. Nếu tiếp tục chiết khấu bằng 0 thì nguy cơ phá sản lớn.

Những diễn biến trên thị trường xăng dầu suốt một tháng qua cho thấy việc các cây xăng khan hàng là có thật, nhưng báo cáo của Bộ Công Thương cho rằng nguồn cung đủ. Vậy vì sao người dân vẫn không đổ được xăng dầu?

Các đầu mối kinh doanh xăng dầu vẫn cung cấp nhiên liệu đầy đủ, nhưng hoa hồng, chiết khấu bán hàng thấp khiến các cây xăng rơi vào tâm lý chán nản, muốn ngưng bán.

Theo Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải, vấn đề quan trọng hiện nay là đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thị trường. Do vậy, việc tước giấy phép 5 doanh nghiệp sẽ được áp dụng trong thời điểm phù hợp.

Nhận thông báo bị tước giấy phép kinh doanh nhưng nhiều cửa hàng thuộc Saigon Petro tại TP.HCM hôm nay vẫn hoạt động bình thường. Kể cả khi đóng cửa hệ thống cửa hàng của DN này, thị trường xăng dầu TP.HCM không bị xáo trộn.

5 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu vừa bị xử phạt, bao gồm cả hình thức xử phạt bổ sung là tước giấy phép, do các vi phạm liên quan trong quá trình thanh tra của Bộ Công Thương.

Nhiều cây xăng trên địa bàn 3 tỉnh, thành là Hà Nội, Vĩnh Phúc, Thái Nguyên hết hàng nhưng quản lý thị trường cho rằng đó chỉ là hiện tượng 'cục bộ', 'nhất thời'.

Một công ty kinh doanh xăng dầu ở Đồng Nai vừa bị cơ quan chức năng đề xuất xử phạt trên 1,6 tỷ đồng do kinh doanh hơn 14.000 lít xăng RON 95-III có chỉ tiêu không phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật tương ứng.

Đến ngày 29/8, cơ quan quản lý sẽ hoàn thành trả giấy phép cho 5/7 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu bị tạm rút giấy phép.

Việc các đại lý bán lẻ xăng dầu gặp cảnh khan hàng, chiết khấu giảm, gồng lỗ là điều đang diễn ra trên thị trường. Tuy nhiên, cơ quan quản lý dường như vẫn còn chưa hiểu hết những khó khăn đại lý xăng dầu gặp phải.

Càng bán càng lỗ nhưng đại lý vẫn phải mở cửa bán xăng dầu, bởi nếu đóng cửa sẽ bị cơ quan chức năng rút giấy phép.

Sau kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 22/8, nhiều cây xăng tư nhân đồng loạt nhận được thông báo chiết khấu giảm còn 0 đồng. Thậm chí, tại một số vùng, chiết khấu được thông báo ở mức âm 300 đồng - âm 500 đồng/lít xăng dầu.

Nếu giá xăng dầu tiếp tục leo thang, Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho rằng, ngoài việc sử dụng công cụ Quỹ bình ổn giá thì phải tính đến công cụ khác là thuế phí.

Lý do khiến xăng dầu khan hiếm trên thị trường không phải chỉ do lọc dầu Nghi Sơn thiếu hàng, mà còn bởi một yếu tố quan trọng khác.

Một số điểm bán xăng tại TP.HCM thiếu xăng Ron 95 để bán nhưng cửa hàng vẫn mở hoạt động kinh doanh bình thường và chờ nhập xăng để tiếp tục kinh doanh.

Bộ Công thương vừa có hướng dẫn mới trong kinh doanh xăng dầu, trong đó có quy định về thiết bị bán xăng dầu quy mô nhỏ.