Dù bạn đang lái một chiếc xe đời mới hay một chiếc xe đã chạy hàng trăm nghìn km, việc tiết kiệm nhiên liệu vẫn luôn là ưu tiên hàng đầu, đặc biệt với những chiếc xe cũ do động cơ đã hao mòn và công nghệ tiết kiệm nhiên liệu không còn hiện đại.
Thực tế, mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào tình trạng kỹ thuật của xe mà còn bị chi phối mạnh mẽ bởi thói quen lái xe hằng ngày. Và không phải ai cũng nhận ra rằng thói quen lái xe và quan niệm sai lầm trong sử dụng xe cũng có thể khiến bạn lãng phí không ít nhiên liệu.
Dưới đây là 5 mẹo nhỏ, đơn giản nhưng có thể tạo ra khác biệt lớn trong việc giúp xe cũ hoạt động hiệu quả và tiết kiệm hơn.
Hạn chế sử dụng điều hòa khi không cần thiết
Điều hòa ô tô được xem là giải pháp cứu cánh cho những người ngồi trên xe trong những ngày nóng bức, đồng thời cũng là thủ phạm âm thầm khiến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên đáng kể, đặc biệt là với những mẫu xe cũ.
Theo tổ chức đánh giá Consumer Reports (Mỹ), chỉ cần bật điều hòa vào một ngày không quá nóng cũng có thể khiến xe tiêu tốn thêm từ 0,2-0,5L/100km. Trong khi đó, Bộ Năng lượng Hoa Kỳ cho biết, khi thời tiết nắng nóng cực điểm, việc bật điều hòa có thể làm mức tiêu thụ nhiên liệu tăng tới hơn 25%.
Do đó, các chuyên gia ô tô đưa ra giải pháp nếu điều kiện thời tiết dễ chịu, hãy cân nhắc tắt điều hòa và dùng quạt thông gió hoặc mở cửa sổ để tận dụng gió tự nhiên khi chạy chậm trong đô thị. Tuy nhiên, ở tốc độ cao, việc hạ cửa sổ lại có thể sẽ khiến xe của bạn “gồng mình” chiến đấu với lực cản gió, tiêu hao nhiên liệu còn nhiều hơn cả bật điều hòa.
Đóng cửa sổ khi lái xe tốc độ cao
Khí động học đóng vai trò quan trọng khi nói đến tiết kiệm nhiên liệu. Khi xe chạy nhanh, lực cản gió tăng lên đáng kể, và việc mở cửa sổ chỉ làm tình hình tồi tệ hơn.
Hiệp hội kỹ sư ô tô Mỹ (SAE) đã chỉ ra rằng, ở tốc độ khoảng 120 km/h, mức tiêu hao nhiên liệu khi mở cửa sổ tương đương hoặc cao hơn việc bật điều hòa. Nếu bạn thường xuyên di chuyển trên đường cao tốc, hãy giữ cửa sổ đóng để giảm lực cản và tiết kiệm xăng.
Tắt máy khi dừng lâu trong điều kiện cho phép
Bạn đang chờ đèn đỏ lâu, kẹt xe không nhúc nhích, hoặc đón ai đó vài phút? Nếu cứ để máy nổ, xe bạn đang âm thầm “đốt tiền”. Theo nhiều nghiên cứu, nếu bạn để xe nổ máy quá 30 giây, lượng xăng tiêu tốn còn nhiều hơn so với việc tắt máy rồi khởi động lại.
Tuy nhiên, mẹo này không áp dụng cho mọi loại xe. Với các dòng xe cũ đời sâu, việc bật tắt liên tục có thể gây mòn hệ thống đề. Nếu xe của bạn có tính năng ngắt động cơ tạm thời (Auto Start/Stop), hãy để hệ thống này làm việc. Còn không, bạn nên cân nhắc tình huống cụ thể để hành động hợp lý.
Ngoài ra, phanh bằng động cơ cũng là cách hữu hiệu giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu một phần và giảm hao mòn phanh. Tuy nhiên, khi bạn áp dụng đồng thời nhiều kỹ thuật tiết kiệm nhiên liệu, tổng thể hiệu quả sẽ đáng kể hơn.
Tránh đường đông, chọn lộ trình thông thoáng, ít dừng
Di chuyển trong điều kiện giao thông tắc nghẽn với nhiều lần dừng rồi lại đi khiến động cơ hoạt động kém hiệu quả, từ đó gây tốn nhiên liệu. Do đó, việc lựa chọn tuyến đường ít đèn đỏ và ít xe hơn là một chiến lược thông minh, ngay cả khi quãng đường có thể dài hơn chút.
Bộ Năng lượng Hoa Kỳ cho biết, mức tiêu hao nhiên liệu trên đường cao tốc thường thấp hơn đáng kể so với trong đô thị. Ví dụ: một chiếc Toyota Sienna 2004 đạt khoảng 11,3L/100km khi chạy cao tốc, nhưng tốn tới 16,6L/100km khi chạy trong thành phố. Rõ ràng, càng ít dừng, xe càng tiết kiệm.
Tuy nhiên, bạn cũng nên tránh các tuyến đường đồi núi hoặc quanh co, những địa hình này tuy là lộ trình để "ngắm cảnh" nhưng lại làm tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn do phải tăng giảm ga liên tục và leo dốc.
Giữ tốc độ ổn định và tuân thủ giới hạn tốc độ
Chạy xe nhanh không chỉ nguy hiểm mà còn khiến xe “ngốn xăng” hơn đáng kể. Vì thế, giữ tốc độ ổn định và không vượt quá giới hạn là một trong những cách hiệu quả nhất để tiết kiệm nhiên liệu. Càng chạy nhanh, lực cản gió và nhu cầu tăng ga càng cao — đồng nghĩa với việc bạn đang trả giá bằng xăng.
Bộ Năng lượng Hoa Kỳ ước tính rằng, chỉ cần giảm tốc độ từ 88 km/h xuống còn 80 km/h, bạn đã tiết kiệm hơn 10% nhiên liệu. Vì vậy, việc duy trì tốc độ ổn định trong khoảng từ 70–80 km/h là tối ưu cho xe cũ. Và tất nhiên, chạy chậm hơn còn giúp việc lái xe an toàn hơn đã trở thành một lý do đủ để thuyết phục bạn đạp nhẹ chân ga.
Tóm lại, bạn không cần phải mua xe mới hay đầu tư vào thiết bị đắt tiền để tiết kiệm nhiên liệu. Hãy nhớ rằng mua xăng thì phải mất tiền nhưng thói quen tốt thì miễn phí. Đôi khi, chỉ cần thay đổi một vài thói quen lái xe và hiểu rõ hơn về cách vận hành xe cũ, bạn đã có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu hàng tháng.
Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
8 mẫu xe cơ bắp đã 'tuyệt chủng' nhưng vẫn khiến người mê xe phát cuồngDù nhiều mẫu xe cơ bắp Mỹ đã ngừng sản xuất từ lâu, để nhường chỗ cho xe điện, xe hybrid và xe động cơ tăng áp dung tích nhỏ nhưng sức hút của chúng vẫn còn nguyên vẹn đến tận ngày nay.
.svg){kind=icon}
