Viettel sẽ phát triển drone không người lái và có người lái
Trung tướng Tào Đức Thắng, Chủ tịch Viettel cho biết, Viettel đang phát triển thiết bị bay không người lái lưỡng dụng nhằm xây dựng hệ sinh thái kinh tế tầm thấp. Hệ sinh thái kinh tế tầm thấp sử dụng các thiết bị bay ở độ cao thấp, bao gồm drone không người lái và tiềm năng phát triển thiết bị có người lái, phục vụ cả kinh tế và quốc phòng.
Mới đây, Viettel đã sử dụng drone mang thiết bị phát sóng 4G/5G di động, hoạt động ở độ cao khoảng 50–100m, phủ sóng bán kính lên đến 6km, hoạt động liên tục tới 24 giờ nhờ nhận năng lượng qua dây cáp hybrid từ mặt đất.
Đây là giải pháp ứng phó nhanh trong trường hợp thiên tai, khắc phục sự cố mất kết nối mạng viễn thông tại Nghệ An.
Tại Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2024, Viettel giới thiệu hơn 80 sản phẩm công nghệ cao thuộc ngành công nghiệp quốc phòng, trong đó nổi bật là các mẫu UAV do Viettel tự thiết kế và sản xuất trong nước 100%.
Cụ thể, Viettel phát triển UAV trinh sát (VU‑R50, VU‑R70) có khả năng cất/hạ cánh theo phương thẳng đứng, bay liên tục 3‑6 giờ, cự ly tác chiến khoảng 70 km, trang bị camera HD, hồng ngoại, đo xa laser và tích hợp AI để nhận dạng mục tiêu tự động và gửi dữ liệu tức thời.
Viettel đã phát triển UAV đa năng có thể bay hơn 12 giờ, hoạt động ở cự ly hơn 1.000 km, có thể mang theo vũ khí chính xác cao, mở rộng khả năng tác chiến đa môi trường.
Bên cạnh đó, Viettel đã phát triển UAV cảm tử VU‑C2 có trọng lượng tối đa 8 kg, bay 40 phút, tốc độ tấn công trên 130 km/h. Tích hợp đầu đạn, AI nhận dạng và khóa mục tiêu tự động có thể tiêu diệt cùng với mục tiêu ngay sau khi tấn công.
Dù hiện chưa có sản phẩm cụ thể được công bố, Viettel từng đề cập đến nghiên cứu dài hạn về máy bay có người lái tầm thấp, theo định hướng lưỡng dụng.
Mục tiêu là mở rộng từ drone UAV sang cả thiết bị bay chuyên dụng phục vụ dân sự như cứu hộ, logistics và quốc phòng trong tương lai.
Đây được xem là bước đi chiến lược trong tương lai của Viettel, hướng đến một hệ sinh thái hoàn chỉnh, linh hoạt và đa nhiệm.
Trong Lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9 tới đây, Viettel cũng sẽ có màn trình diễn loạt khí tài “Made by Viettel” trong đó có UAV chiến đấu và UAV trinh sát tầm trung cất hạ cánh thẳng đứng.
Các nước đang phát triển UAV phục vụ kinh tế tầm thấp thế nào?
Hiện trên thế giới cũng có nhiều quốc gia phát triển UAV cho hệ sinh thái kinh tế tầm thấp.
Tại Trung Quốc - quốc gia dẫn đầu toàn cầu về phát minh và ứng dụng drone/UAV, chiếm hơn 70% số bằng sáng chế drone toàn cầu và có hơn 50.000 doanh nghiệp hoạt động liên quan đến lĩnh vực này.
Shenzhen được xem là "thủ phủ drone" toàn cầu, với hơn 1.700 công ty, hơn 200 tuyến bay chuyên dụng trên cao, hoạt động giao hàng hơn 780.000 chuyến bay hàng hóa/năm, cung cấp dịch vụ logistics, giám sát, cứu hộ, nông nghiệp chính xác.
Các công ty như Meituan triển khai hàng chục tuyến giao hàng drone; EHang đã có chứng nhận loại eVTOL EH216‑S, tích hợp taxi bay trong tương lai gần. Hiện Trung Quốc đã thành lập Văn phòng Phát triển Kinh tế tầm thấp.
Tại Mỹ, Amazon Prime Air đã triển khai drone giao hàng trong thành phố. Còn Wing (Alphabet) mở rộng dịch vụ drone delivery ở Mỹ, Úc và Phần Lan. Zipline đang hoạt động tại hơn 25 quốc gia, giao thuốc khẩn cấp, vaccine…
Tại Nhật Bản, SkyDrive Inc đã thực hiện thành công chuyến bay eVTOL có người lái đầu tiên từ năm 2020; hợp tác với Toyota, Panasonic, Suzuki để phát triển hệ sinh thái eVTOL phục vụ vận tải đô thị.
Còn tại Hàn Quốc, tận dụng lợi thế công nghệ 5G, electronics và hạ tầng viễn thông để phát triển drone trong qui hoạch đô thị và logistics.
.svg){kind=icon}
