Những cung đường đẹp Việt Nam

Một số đoạn của cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đã cho phép phương tiện chạy nhưng khi đến khu vực có chốt chặn công trường phải đi sang hướng đường Hồ Chí Minh để tiếp tục lưu thông.

Kể từ tháng 5, khoảng 1.206km cao tốc từ Lạng Sơn tới Cần Thơ đã thông xe, giúp tài xế lái ô tô và người sử dụng xe khách có thể rút ngắn thời gian di chuyển qua nhiều tỉnh, thành một cách thuận tiện và nhanh chóng.

Gần 2.000 công nhân cùng hàng trăm thiết bị máy móc ngày đêm thi công trên toàn tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng (Lạng Sơn) với mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn dự án trong năm 2026.

Sau gần 2 năm thi công, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đạt 95%, nhiều hạng mục đã hoàn thành 100%, sẽ thông xe kỹ thuật dịp 30/4.

Đường ven biển dài gần 77km nối TP Vũng Tàu với Bình Thuận đang được mở rộng với tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng. Nhiều đoạn đường đã được mở rộng 6 làn xe.

Hình hài nút giao Tân Vạn có quy mô đầu tư 1.831 tỷ đồng trên đường Vành đai 3 TPHCM dần hình thành, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.

TPHCM vừa lập Hội đồng thẩm định 4 dự án BOT nâng cấp, mở rộng các cửa ngõ huyết mạch trước khi trình HĐND TPHCM xem xét thông qua chủ trương đầu tư. Tổng vốn của các dự án này là 60.000 tỷ đồng.

Những ngày cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ, tranh thủ thời tiết khô ráo, các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Nhiều hạng mục của dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành nhánh phía Đông qua tỉnh Đồng Nai dài 7km đã hoàn thiện, dự kiến thông xe vào tháng 12, giúp kết nối quốc lộ 51 tới đường vào cảng Phước An.

Tại khu vực trung tâm, tuyến đường ven sông Sài Gòn có nhiều nhà và công trình cơ bản nhưng cũng có một số "chướng ngại vật".

Dự án Vành đai 4 TPHCM đoạn qua tỉnh Bình Dương có chiều dài hơn 47km, trong đó có 12km trùng tuyến đường hiện hữu với quy mô 10 làn xe.

Đường Vành đai 4 dài 112km đi qua Hà Nội - Hưng Yên - Bắc Ninh đang được đẩy mạnh thi công. Phần lớn dự án chạy qua khu vực đất ruộng.

Cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ được thiết kế 4 làn xe, tốc độ 80km/h, tổng mức đầu tư 3.753 tỷ đồng. Công trình sẽ được thông xe vào ngày 24/12 tới.

Sau 4 năm khởi công, tuyến đường dài 2km có vốn đầu tư 500 tỷ đồng, nối Tam Trinh (quận Hoàng Mai, Hà Nội) với hướng ra điểm đầu cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đã được thông xe.

Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trị giá 7.290 tỷ đồng được mở xuyên qua rất nhiều ngôi làng có hàng nghìn căn biệt thự hiện đại, tạo cảnh quan lạ lẫm so với những dự án đường sá khác trên cả nước.

Hai ngày trước lễ thông xe, hàng trăm người dân đã đổ lên cây cầu Yên Mỹ thuộc tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn (Thanh Hóa), nơi có phong cảnh đẹp nhất trục đường để ngắm hoàng hôn và hóng mát.

Trong các chặng cao tốc từ Pháp Vân (Hà Nội) tới Thanh Hóa, tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình được đánh giá là gây ấn tượng với người tham gia giao thông bởi có hàng cây xanh đẹp mắt và tốc độ xe chạy lên tới 120km/h.

Đầu tháng 6, khi cánh đồng lúa vừa vào vụ thu hoạch và các thửa ruộng dứa, cây hoa màu ở Ninh Bình chuyển sắc vàng rực, hai bên đường cao tốc Mai Sơn - QL45 trông như những bức tranh.

Cao tốc Bắc - Nam các đoạn Mai Sơn - QL45 (Thanh Hóa), Dầu Giây - Phan Thiết và Phan Thiết - Vĩnh Hảo (Bình Thuận) cơ bản hoàn thiện các hạng mục, đáp ứng kế hoạch thông xe vào hai dịp lễ 30/4 và ngày 19/5.

Cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 cơ bản đã đáp ứng kế hoạch thông xe kỹ thuật từ đầu tuyến đến nút giao Đông Xuân. Hiện công tác thi công móng, nền, đường gom và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông được triển khai gấp rút.

Những tuyến cao tốc hiện đại, nối liền thủ đô với nhiều tỉnh phía Bắc như Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, Cao Bồ - Mai Sơn, Hà Nội - Hải Phòng, Vân Đồn - Móng Cái... giúp việc đi lại nhanh chóng, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển kinh tế.