Kết quả tìm kiếm

Trong lúc đội tình nguyện phun khử khuẩn di chuyển, trời bất ngờ đổ mưa trắng xoá. Không kịp trú, các thành viên phải ôm nhau để bớt lạnh.

Khoác lên người bộ đồ bảo hộ ngột ngạt, cabin xe nồng nặc mùi dung dịch sát khuẩn, nhóm tài xế đội xe chở hàng 0 đồng nổ máy, chuyển cơm, rau củ quả vào các khu cách ly, bệnh viện dã chiến...

Chạy xe Grab giúp anh Trần Văn Tuấn và Trần Văn Huy (Hà Nội) có một cuộc sống mới với nguồn thu nhập ổn định. Nhờ công việc này, các anh tìm thấy động lực để vượt qua những chông gai trong cuộc đời và hiện thực hóa ước mơ.

Theo tài xế thuộc Đội xe cứu thương 0 đồng Nhất Tâm, bố mẹ bé đã được đưa vào Bệnh viện dã chiến Thủ Đức (TP.HCM) điều trị từ trước. Vì bé là F0 nên không ai được tiếp xúc gần.

Yêu lần thứ ba, nam tài xế bị gia đình bạn gái ép rửa chén, nấu cơm, bóp chân cho mẹ… Không chịu nổi, anh phải “tháo chạy”, lên truyền hình tìm người yêu mới.

Sau quy định mới của CDC Mỹ, hầu hết người lao động vẫn đeo khẩu trang, trong khi tầng lớp giàu có thường không che mặt.

Do làm việc trong môi trường nguy cơ lây nhiễm cao, nhiều lần đi làm nhiệm vụ qua nhà, anh Cường chỉ dám nhìn từ xa, tránh tiếp xúc với người thân để đảm bảo an toàn.

Đội ngũ Now đã trao tặng hơn 4.000 phần quà đến các bệnh viện tuyến đầu tại TP.HCM, Hà Nội và Đà Nẵng.

Đón khách giữa đêm, nam tài xế bất ngờ bị một hành khách văng tục, hành hung ngay trên xe. Sự việc được đăng tải lên mạng xã hội khiến dư luận phẫn nộ.

Sẵn sàng nhận lại thức ăn, hoàn tiền cho tài xế bị bom hàng, không để shipper phải ôm hàng… là những thông điệp làm ấm áp của bà chủ quán bán đồ ăn vặt.

Tại TP.HCM, những người ra đường, di chuyển nhiều nhất trong thời điểm này là đội tài xế xe công nghệ. Họ gặp phải không ít những tình huống dở khóc dở cười mùa dịch.

Hai nữ sinh mất tích từ năm 1996, vào năm 2020, hài cốt của họ mới được tìm thấy trong một chiếc xe ô tô chìm dưới đáy biển.

Dịch bệnh căng thẳng, TP.HCM giãn cách xã hội, nhiều người lao động nghèo vốn đã khó khăn nay càng lao đao hơn. Không ít người phải xin cơm từ thiện, ăn mỳ tôm, cháo loãng để cầm cự.

Trong thời gian dịch bệnh đang căng thẳng, để hạn chế nhân sự, anh Hậu đã làm tất cả mọi việc, từ phun khử khuẩn đến làm tài xế lái xe cấp cứu đưa các F1 đi cách ly tập trung.

Chở nữ hành khách có dấu hiệu sốt đến bệnh viện, tài xế taxi đã chờ trên xe cho đến khi người này có kết quả âm tính mới dám về nhà.

Hơn một năm qua, dù thu nhập bị giảm 2/3 nhưng chị Cầm vẫn chấp nhận, vì tin rằng, dịch bệnh Covid-19 sẽ được dập tắt, khách du lịch ngoại quốc sẽ lại ghé hẻm 'nail quốc tế' làm đẹp.

Hơn một năm qua, anh Sang và tài xế biến chiếc xe buýt tuyến 146 thành “vương quốc” thú bông. Cách trang trí xe độc đáo, đáng yêu của hai người khiến hành khách thích thú.

Một bà mẹ đơn thân từng là lái xe cho hãng xe công nghệ Uber vừa nhận bằng cử nhân nhờ lòng tốt của một khách đi xe cách đây 3 năm.

Bỏ công việc truyền thống 8 tiếng/ ngày, nhiều người trẻ Trung Quốc chọn những công việc được hỗ trợ bởi mạng xã hội và tiếp thị trực tuyến.