Kết quả tìm kiếm

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất phương án kiểm định khí thải theo năm sản xuất và thực hiện trước với những xe có tuổi đời cao nhằm giảm nguy cơ  ùn tắc.

Theo quy định với người điều khiển phương tiện luôn phải mang theo các loại giấy tờ xe khi ra đường để không bị CSGT phạt. Đó là các giấy tờ gì?

Việc miễn phí đường bộ cho tất cả xe ô tô "phủ bạt" liên tục từ 30 ngày trở lên, không phân biệt đối tượng, được đánh giá là đảm bảo công bằng và tiết kiệm cho người dân, doanh nghiệp.

Việc bỏ 1 chiếc tem nhỏ nhưng sẽ tiết kiệm cho các cơ sở đăng kiểm số tiền khá lớn liên quan đến chi phí in ấn phôi tem, băng dính, nhân công, khấu hao máy móc,... ước tính đến cả chục triệu mỗi tháng.

Khi mua một chiếc xe đã chạy được một hai vạn km, chỉ cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng và vài bước thận trọng, bạn hoàn toàn có thể sở hữu một chiếc xe cũ chất lượng với giá phải chăng.

Không chỉ mỗi xe kinh doanh vận tải “nằm bãi” mà tất cả các xe tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên đều thuộc đối tượng không chịu phí đường bộ là đề xuất mới của Bộ Xây dựng.

Thị trường ô tô đang chứng kiến cuộc đua giảm giá chưa từng có ở phân khúc xe mới, khiến dân buôn xe cũ "đứng ngồi không yên" vì lượng khách giảm mạnh, thị trường gần như đóng băng, buộc nhiều đơn vị phải cắt lỗ để thu hồi vốn.

Để triển khai đo khí thải cho 5,6 triệu xe máy ở Hà Nội và 8,6 triệu xe tại TPHCM, 2 địa phương này cần lần lượt 400 và 600 cơ sở kiểm định. Theo chuyên gia, nếu không tính toán hợp lý sẽ ''vỡ trận'', không thể thực hiện.

Trong số 28 người được đưa đến Bệnh viện Trung ương Huế cấp cứu sau vụ tai nạn có 1 phụ xe tử vong, 1 học sinh bị chấn thương sọ não.

Doanh nghiệp lo ngại xe ô tô sản xuất từ 2022 phải đạt mức khí thải bước 5 từ năm 2030 sẽ khiến nhiều xe mức 4 bị loại bỏ chỉ sau vài năm sử dụng, gây lãng phí lớn.

Hiện vẫn còn khoảng 850.000 xe kinh doanh vận tải chưa hoàn tất thủ tục đổi sang biển nền vàng vì “vướng” thế chấp ngân hàng, nguy cơ bị từ chối đăng kiểm buộc phải “nằm bãi”.

Việc tập trung phát triển kinh tế vùng ven biển không chỉ giúp Quảng Trị khai thác hiệu quả lợi thế sẵn có mà còn tạo ra bước đột phá trong tăng trưởng kinh tế địa phương.

Theo dự thảo lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải, từ ngày 1/1/2030, toàn bộ ô tô lưu thông trên địa bàn Hà Nội và TPHCM bắt buộc phải đạt tối thiểu mức khí thải số 2.

Tiết kiệm nhiên liệu từ lâu đã là một trong những tiêu chí hàng đầu của người mua xe tại Việt Nam. Thế nhưng, nghịch lý là có không ít mẫu xe được đánh giá là "ăn xăng như ngửi" nhưng lại không nhận được sự quan tâm từ thị trường.

Ngoài Mitsubishi DST Concept, Isuzu Mu-X đã chốt lịch ra mắt, thị trường ô tô Việt Nam có thể đón chào thêm nhiều cái tên hot khác như Hyundai Creta, KIA Sorento, bộ đôi Skoda, Suzuki Fronx hay Ford Territory 2025 ngay trong tháng 6 tới.

Một số nhóm thợ hồ thầu xây mộ tại nghĩa trang TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) đang lao đao vì giá cát tăng chóng mặt và phải bù lỗ khoảng 10 triệu đồng/1 ngôi mộ.

Tin vào lời hứa hẹn về một khoản tiền "từ trên trời rơi xuống", bà Nguyễn Thị M. (45 tuổi, trú tại huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình) đã mất trắng 200 triệu, số tiền mà đến nay, sau hai năm, vợ chồng bà vẫn chưa trả hết.

Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) bổ sung quy định khuyến khích các tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt thông qua hình thức hợp đồng.

Đưa giá dự thầu thấp nhất trong nhóm các nhà thầu tham gia dự án cao tốc qua tỉnh Bình Phước, Tập đoàn Sơn Hải bị trượt thầu với lý do “không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật”.