Nguyên nhân chậm tiến độ dự án nâng cấp QL 18

Theo ông Vũ Văn Khánh, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh, tiến độ dự án đang bị chậm so với kế hoạch là do công tác điều hành của các nhà thầu còn hạn chế, chỉ đạo của nhà đầu tư còn chưa thực sự quyết liệt.

Theo tiến độ, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long - Mông Dương phải hoàn thành và đưa vào sử dụng theo đúng cam kết của chủ đầu tư với tỉnh vào ngày 31/12/2016. Tuy nhiên đoạn đi qua TP Cẩm Phả tiến độ thi công hiện nay rất chậm. Đặc biệt việc bổ sung các hạng mục của hệ thống thoát nước chưa kịp thời nên không đảm bảo tiêu thoát nước, gây ngập úng trên diện rộng khi có mưa lớn ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của nhân dân cũng như nguy cơ mất ATGT.

Cử tri TP Cẩm Phả bức xúc cho rằng các nhà thầu chưa có kế hoạch thi công và phương án thi công phù hợp, chưa chủ động trong công tác thi công… Dù được gia hạn về đích đến 2 lần nhưng dự án hầu như vẫn dậm chân tại chỗ.

Theo Ban Quản lý dự án: Việc dự án triển khai chậm là do chủ đầu tư chuyển đổi ngân hàng cấp tín dụng mất khoảng 5 tháng. Bên cạnh đó, thời tiết thất thường, mưa nhiều, đường thi công song song với tuyến quốc lộ đông phương tiện hoạt động. Đặc biệt nguyên nhân quan trọng nhất là công tác giải phóng mặt bằng không đảm bảo theo kế hoạch, mặt bằng bàn giao không đồng đều đã khiến các nhà thầu chưa quyết liệt trong thi công, các đoạn thi công chưa dứt điểm, gọn gàng.

Đồng ý với các nguyên nhân này song ông Vũ Văn Khánh, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh vẫn chỉ rõ: tiến độ dự án đang bị chậm so với kế hoạch là do công tác điều hành của các nhà thầu còn hạn chế, chỉ đạo của nhà đầu tư còn chưa thực sự quyết liệt, trong đó nhà đầu tư chưa xử lý nghiêm đối với các nhà thầu thi công không đáp ứng năng lực, tiến độ theo chỉ đạo của UBND tỉnh; giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công chưa thực sự rõ nét, đặc biệt với các nhà thầu có năng lực yếu kém, thiếu kinh nghiệm, thiếu thiết bị thi công dẫn đến việc chậm tiến độ trong thời gian vừa qua.

Tính đến ngày 1/12, mặt bằng đủ điều kiện thi công là 28,1/31km (trong đó, nhà thầu đã nhận bàn giao 28,93km), còn vướng 133 vị trí cột điện chưa di chuyển xong, 32 hộ dân (trong đó có 02 hộ chưa đồng ý phương án và 30 hộ đã ký phương án chưa trả tiền), 100m đường ống nước.

Ông Nguyễn Công Thọ, Giám đốc Trung tâm phát triển quỹ đất TP Cẩm Phả cho biết: “Đến thời điểm này, TP Cẩm Phả đã thực hiện xong công tác giải phóng mặt bằng theo chỉ đạo của UBND tỉnh. Tuy nhiên trong quá trình triển khai có một số phát sinh liên quan đến địa điểm trạm thu phí, 02 nút giao Cẩm Đông và Cẩm Thạch do chủ đầu tư vừa thay đổi hướng tuyến gây khó khăn cho công tác GPMB. Tuy vậy, thành phố cũng đã cập nhật ranh giới. Tại các điểm nút phát sinh đã cơ bản hạ ngầm xong hệ thống điện nước đảm bảo mặt bằng thi công cho các nhà thầu, còn phần việc đấu nối đến các hộ dân, thu hồi cột điện cũ”.

Ông Nguyễn Văn Đọc Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Ninh đã yêu cầu các đơn vị liên quan tranh thủ thời tiết thuận lợi tăng ca, tăng thiết bị cũng như nhân lực xử lý dứt điểm thi công, thảm nhựa xong trước Tết nguyên đán; đảm bảo mặt bằng thông thoáng và thi công các công trình công cộng trên địa bàn. Liên quan đến hệ thống thoát nước, các ngành cùng địa phương rà soát, phát hiện vị trí có nguy cơ để bổ sung đảm bảo thoát nước khi có mưa lụt; đồng thời Sở Giao thông Vận tải phối hợp với địa phương, nhà thầu kịp thời tháo gỡ những vướng mắc trong quá trình triển khai để dự án đảm bảo đúng tiến độ đề ra.

D.Minh (tổng hợp)