Do điều kiện chưa thể thuê được chỗ đỗ xe có mái che, nên chiếc ô tô của tôi lâu nay vẫn phải “chịu trận” ngoài trời, bất kể nắng gắt hay mưa giông. Đặc biệt những ngày thời tiết Hà Nội thất thường như hiện nay, sáng nắng - chiều mưa, nhìn xe bạc màu, bám bụi, nước đọng mà không khỏi xót ruột.
Chính vì vậy, tôi đang tính đến phương án mua một chiếc bạt phủ ô tô để sử dụng những khi không chạy xe, vừa bảo vệ sơn xe khỏi ánh nắng gắt, giảm nhiệt độ khoang lái, vừa tránh tình trạng nước mưa làm ố kính, mục gioăng.
Lướt qua các trang thương mại điện tử, tôi thấy thị trường bạt phủ xe khá phong phú. Giá dao động từ khoảng 300-400 nghìn đồng cho loại cơ bản, đến loại cao cấp nhiều lớp, tráng nhôm phản quang, chống tia UV, có khóa chống trộm với giá đến cả triệu đồng. Nhiều mẫu còn được may theo đúng kích thước từng dòng xe, như sedan cỡ trung thì chọn đúng size là dùng vừa khít.
Tuy vậy, tôi vẫn phân vân về hiệu quả thực tế của loại phụ kiện này. Không biết trong quá trình sử dụng có phát sinh nhược điểm không mong muốn không, ví dụ như gây trầy xước sơn xe, hấp hơi gây mốc nội thất, hoặc dễ bị gió tốc... Nên chọn loại nào cho hợp lý giữa chi phí và hiệu quả? Có cần mua loại quá đắt tiền hay chỉ cần loại 2-3 lớp là đủ dùng?
Rất mong nhận được chia sẻ từ những người có kinh nghiệm để tôi (và có thể nhiều người khác) chọn được sản phẩm phù hợp, bảo vệ xe tốt nhất trong tầm giá.
Xin chân thành cảm ơn!
Độc giả Nguyễn Thành Lợi (Quận Hà Đông, Hà Nội)
Bạn có góc nhìn hay kinh nghiệm gì nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Báo VietNamNet theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
.svg){kind=icon}
