Sáng 5/6 tại Hà Nội, Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái VinBus chính thức khai trương và đưa vào vận hành tuyến buýt điện số 43, kết nối 30 điểm giữa trung tâm thành phố với khu vực Đông Anh và ngược lại. 

Đây là tuyến buýt điện thứ 17 do VinBus triển khai, mang đến lựa chọn di chuyển an toàn, văn minh và thân thiện với môi trường cho người dân Thủ đô.

Tuyến buýt điện số 43 có lộ trình dài gần 27km, đi qua các trục giao thông huyết mạch của Thủ đô, kết nối khu vực Đông Anh với khu vực trung tâm nội thành Hà Nội. 

Tại lễ khai trương, ông Nguyễn Mạnh Quyền - Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường là hai thách thức lớn đặt ra với Thủ đô. Nhiều giải pháp đã được triển khai, thành phố đang tập trung chỉ đạo để phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng sử dụng năng lượng xanh.

xe buyt dien
Tuyến xe buýt điện số 43 chính thức vận hành từ 5/6. Ảnh: Vinbus

Theo ông Quyền, vừa qua, UBND TP Hà Nội tiếp tục ban hành Kế hoạch số 149 nhằm cụ thể hóa lộ trình chuyển đổi và phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện, năng lượng xanh. Theo đó, chậm nhất đến năm 2030, 100% xe buýt trên địa bàn thành phố sẽ sử dụng điện, năng lượng xanh.

Việc chính thức đưa tuyến buýt điện số 43 vào hoạt động từ ngày 5/6 có ý nghĩa quan trọng, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông công cộng và cải thiện môi trường đô thị, là minh chứng cụ thể cho sự quyết tâm chính trị cao và hành động thực tiễn mạnh mẽ của thành phố trong quá trình chuyển đổi năng lượng xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Ông Lê Khắc Hiệp - Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, đại diện đơn vị vận hành tuyến buýt điện số 43, cho biết: “Lễ khai trương tuyến buýt điện số 43 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc mở rộng mạng lưới giao thông xanh của VinBus, đóng góp vào quá trình chuyển đổi xanh đang diễn ra mạnh mẽ tại Thủ đô”.

Đây cũng là hành động thiết thực hưởng ứng chiến dịch “Vì Thủ đô trong xanh” do Vingroup khởi xướng từ đầu năm. Đồng thời, hy vọng sẽ ngày càng có thêm nhiều tuyến buýt điện mới được đưa vào vận hành, từ đó giúp môi trường ngày càng trong lành hơn, đáp ứng nhu cầu đi lại cho người dân, ông Hiệp nhấn mạnh.

Tuyến buýt điện số 43 có lộ trình cụ thể: Kim Mã (số 1 Kim Mã) - Giảng Võ - Hào Nam - Ô Chợ Dừa - Khâm Thiên - Nguyễn Thượng Hiền - Trần Bình Trọng - Trần Hưng Đạo - Quang Trung - Lý Thường Kiệt - Phan Chu Trinh - Lý Thái Tổ - Ngô Quyền - Hàng Vôi - Hàng Tre - Hàng Muối - Trần Nhật Duật - Yên Phụ - điểm trung chuyển Long Biên - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - cầu Chương Dương - Nguyễn Văn Cừ - Lý Sơn - cầu Đông Trù - Trường Sa - Ngã 3 Dâu Canh - Quốc lộ 3 - Cao Lỗ - Thị trấn Đông Anh (ngã 3 xay sát Đông Anh) và ngược lại.

Xe sẽ hoạt động từ 5h00 đến 21h00 hàng ngày với tần suất 15-20 phút/lượt. Giá vé niêm yết 12.000 đồng/lượt.

Các điểm đón/trả của tuyến được bố trí hợp lý, kết nối các điểm trung chuyển lớn như Bến xe Kim Mã, điểm trung chuyển Long Biên và các khu dân cư tại Đông Anh như Khu đô thị Vinhomes Global Gate (Cổ Loa)... 

Đặc biệt, tuyến buýt kết nối trực tiếp với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, góp phần tạo thành một hệ thống giao thông công cộng xanh, đồng bộ và tiện lợi cho người dân.

Hà Nội có thêm tuyến xe buýt điện số 34Ngày 18/4, tuyến xe buýt điện số 34 (bến xe Mỹ Đình - Gia Lâm) do Công ty Cổ phần Xe điện Hà Nội vận hành đã chính thức đi vào hoạt động, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển đô thị bền vững, giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường.