đường vành đai 1

Thay vì hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đường Vành đai 1 đoạn qua Hoàng Cầu - Voi Phục như cam kết vào quý 2/2025, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết công tác này sẽ được lùi đến quý 4.

Chỉ ít ngày nữa, hàng cây cổ thụ trên đường Đê La Thành sẽ được di dời, chặt hạ để thi công tuyến Hoàng Cầu - Voi Phục - tuyến đường được mệnh danh là đắt nhất hành tinh.

- Tổng Thanh tra Chính phủ yêu cầu UBND TP Hà Nội đối thoại và công khai toàn bộ hồ sơ pháp lý liên quan đến công tác quy hoạch xây dựng tuyến đường Vành đai 1 với các hộ dân.

Chủ tịch Hà Nội phê bình một Giám đốc BQL dự án và lãnh đạo Sở TN&MT dự họp nhưng không nắm được nội dung công việc, những chỉ đạo của TP.

Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình giao Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội báo cáo kết quả lên Thủ tướng Chính phủ trong tháng 1/2019.

Tuyến đường vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục chạy qua 2 quận Ba Đình, Đống Đa (Hà Nội) được thi công sẽ khiến hàng nghìn hộ dân phải di dời.

Tuyến đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục với tổng kinh phí 7.200 tỷ đồng cho 2,2km chiều dài đã được Hà Nội phê duyệt.

139 hộ dân La Thành treo băng rôn phản đối việc thu hồi đất sẽ được mời tham gia đối thoại với chính quyền trong thời gian tới.

Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2 km với tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội vừa ký văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.

Hàng trăm hộ dân mặt đường La Thành trong diện thu hồi đất phục vụ dự án làm bãi đỗ xe và cây xanh treo băng rôn phản đối dự án.

Dự án đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2,2 km đang được trình phê duyệt với tổng mức đầu tư gần 7.800 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa đồng ý về chủ trương cho phép Hà Nội triển khai tuyến đường vành đai 1 và tuyến đường Tây Thăng Long.

Đội vốn lên 3 lần, đường Vành đai 1 đoạn Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái (Hà Nội) dài 570m được quy hoạch từ năm 2005 đến cuối 2015 đưa vào sử dụng. Nhưng đến nay, đoạn đường này vẫn trong tình trạng ngổn ngang.

Dài 570m, đường Vành đai 1 đoạn Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái (Hà Nội) được tăng gấp 3 lần kinh phí sau hơn 10 năm nhưng đến nay tuyến đường "đắt nhất hành tinh" này vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng