
Chiều 22/5, Bộ Xây dựng tổ chức hội thảo “Thúc đẩy các giải pháp giao thông thông minh và triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị”.
Phát biểu tại hội thảo, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn cho biết, từ năm 2015, Bộ Xây dựng đã triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng tại 163 trạm thu phí với hơn 6,7 triệu phương tiện được dán thẻ.
“Để bảo đảm tính tổng thể, đồng bộ trên toàn mạng lưới đường bộ, Bộ Xây dựng đang chỉ đạo các cơ quan, đơn vị xây dựng hệ thống giao thông thông minh, trong đó có việc kết nối, chia sẻ với hệ thống quản lý, điều hành giao thông trong đô thị”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nói.

Trên thực tế, thời gian qua, một số tỉnh, thành phố đã nghiên cứu triển khai xây dựng đô thị thông minh, trong đó có hợp phần giao thông thông minh.
“Tuy nhiên, phạm vi triển khai mới dừng lại ở địa phương, chưa kết nối với các hệ thống giám sát giao thông vành đai và cửa ngõ, do đó chưa phát huy hết hiệu quả của hệ thống giao thông thông minh trong đô thị”, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhìn nhận.
Hà Nội là địa phương đầu tiên thực hiện thí điểm thu phí không dừng tại các điểm đỗ xe. Ông Nguyễn Đức Vinh, Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, cho biết, sau khi triển khai thí điểm (từ tháng 4/2024), doanh nghiệp đã nắm bắt kịp thời doanh thu, đồng thời hỗ trợ người dân tiết kiệm thời gian, đảm bảo công khai, minh bạch giá vé.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, nhiều khó khăn phát sinh như lỗi hệ thống, thiết bị quét biển số chưa ổn định và nhân viên cần được đào tạo để làm chủ công nghệ.
Đáng lưu ý, hiện tại còn hơn 90% giao dịch tại các bãi đỗ xe chung cư, trung tâm thương mại vẫn sử dụng tiền mặt. Điều này không chỉ làm tăng chi phí vận hành mà còn gây ùn tắc, thiếu minh bạch trong thanh toán và khó khăn trong thống kê, kiểm tra doanh thu.
Đại diện Công ty TNHH thu phí tự động (VETC) cho biết hệ thống thu phí không dừng tại bãi đỗ xe sẽ đáp ứng tiêu chí "2 không - 1 có": Không dùng tiền mặt, không dừng xe và có hóa đơn điện tử kết nối trực tiếp với cơ quan thuế, đồng thời sẵn sàng tích hợp với hệ sinh thái ITS của đô thị thông minh.
Ông Lê Thanh Tùng, Giám đốc Trung tâm Công nghệ thông tin (Bộ Xây dựng) nhấn mạnh, việc xây dựng và kết nối các hợp phần giao thông thông minh giữa các đô thị lớn như Hà Nội, TPHCM, Đà Nẵng… sẽ tạo nền tảng để người dân đi lại thuận tiện hơn, tiết kiệm thời gian và chi phí.
